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首先，这个比例将在年内持续提升，目标至2026年底实现全自动化。
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其次，集成于变速箱输出轴的P3电机可在0至140公里/小时的速度区间内随时介入，额外提供18千瓦的动力输出与25千瓦的能量回收能力，峰值扭矩达230牛·米。在低速与泊车工况下，车辆可实现纯电驱动，从而提升平顺性与静谧性。
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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第三，随后进入以端到端模型为核心的人化智能阶段，该阶段以数据为核心驱动力，逐步实现感知、规划与决策的模型化整合，形成一体化架构，驾驶水平接近人类驾驶员。
此外，严峻的转型关口即便交出历史最佳业绩，公司仍面临多重挑战。，更多细节参见有道翻译
最后，专项三：独立运营——"精英单元"竞技单元
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